Полезная модель относится к мобильным аварийно-восстановительным комплексам, которые предназначены для транспортировки бригады специалистов и оборудования к месту возникновения чрезвычайных ситуаций. Предлагаемый комплекс оборудован на базе автомобиля типа фургон, в частности, Fiat Ducato или Mercedes-Benz Sprinter.
Задачей предлагаемого технического решения является эффективность использования комплекса в процессе его эксплуатации за счет оптимального распределения объемов кузова по отсекам, рациональной комплектации оборудования, обеспечения компактности размещения в нем аварийно-спасательных средств и улучшения доступа к перевозимым средствам. Для решения поставленной задачи в аварийно-восстановительном комплексе на базе автомобиля типа фургон 1, содержащем разделенные перегородкой 2 пассажирский отсек 3 с креслами 5 для персонала и грузовой отсек 4 с распашной дверью 7, в котором вдоль бортов размещены шкафы 14 и 15, имеющие жесткую рамную несущую конструкцию из металлического профиля, иначе решена компоновка каждого отсека. Перегородка 2 выполнена ступенчатой формы. В пассажирском отсеке 3 на ступени перегородки 2 смонтирована антресоль 8 для размещения личных вещей экипажа, а также карт и документов. Под креслами расположен выдвижной ящик 6 для хранения рабочей одежды, обуви и касок персонала. Между рядами кресел установлена стойка 10 с рабочей поверхностью, выдвижными столиками и выдвижными ящиками 11. В грузовом отсеке 4 в углублении под ступенью перегородки 2 размещены баллоны и шланги для сварочного поста. В нижней части шкафа 14 по левому борту, предназначенном для инструментов, материалов и комплектующих, выполнена ниша 16 с откидной дверцей, предназначенная для шанцевого инструмента. Кроме того, на торце антресоли пассажирского отсека закреплен светильник 9 для освещения территории перед сдвижной дверью 7 после ее открытия. 5 п.ф., 4 рис.
Читать аннотацию полностью
Выражаем благодарность библиотеке «Федеральный институт промышленной собственности, отделение ВПТБ» за предоставленный материал.
- ИНТЕГРАЦИОННЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС РУКОВОДИТЕЛЯ
- Способ ослабления возбуждения тяговых электродвигателей локомотива
- Способ диагностики рельсов
- Безопасный локомотивный объединенный комплекс
- Железнодорожная длиннобазная платформа для крупнотоннажных контейнеров
- Комплексное устройство контроля безопасности движения поезда
- Описание документа
ИНТЕГРАЦИОННЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС РУКОВОДИТЕЛЯ
Источник поступления информации:
Показаны записи 1-10 из 436.
Способ ослабления возбуждения тяговых электродвигателей локомотива
Номер охранного документа: 0002471652
Дата охранного документа: 10.01.2013
Способ диагностики рельсов
Номер охранного документа: 0002474505
Дата охранного документа: 10.02.2013
Безопасный локомотивный объединенный комплекс
Номер охранного документа: 0002474507
Железнодорожная длиннобазная платформа для крупнотоннажных контейнеров
Номер охранного документа: 0002475389
Дата охранного документа: 20.02.2013
Номер охранного документа: 0002475396
Комплексное устройство контроля безопасности движения поезда
Номер охранного документа: 0002475397
Номер охранного документа: 0002475854
Номер охранного документа: 0002478506
Дата охранного документа: 10.04.2013
Номер охранного документа: 0002478508
Номер охранного документа: 0002478509
Показаны записи 1-10 из 181.
ИНТЕГРАЦИОННЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС РУКОВОДИТЕЛЯ
Интеграционный информационный комплекс руководителя, содержащий автоматизированное рабочее место руководителя, на котором установлен процессор с подключенным к нему модулем запуска программ, модулем отображения информации, модулем оповещения, модулем сбора и хранения данных, соединенным с системой управления базой данных, и модулем опроса, соединенным с сетью передачи данных, к которой подключены расположенные на предприятиях железной дороги геоинформационный блок, блок контроля безопасности движения, блок контроля скоростного движения, блок анализа исполнения графиков, блок видеонаблюдения, отличающийся тем, что в него введены и подключены к сети передачи данных блок сбора и хранения информации о технической оснащенности предприятий, блок контроля энергопотребления и ресурсосбережения, сервер программ энергосбережения и энергоаудита, счетчики контроля расхода электроэнергии и счетчики тепловодоснабжения предприятий, блок сбора и записи информации по энергосбережению, блок сбора информации о результатах выполнения программ энергосбережения и блок формирования результатов энергоаудита, при этом модуль отображения информации на автоматизированном рабочем месте выполнен с интерактивным экраном, представляющим собой сенсорную панель.
Описание документа
Код документа в НЭБ
Есинкин Александр Викторович (RU), Лубэ Роман Владимирович (RU)
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (RU)
Код вида документа
Заявка на изобретение
Место хранения оригинала документа на карте



