аэропорты лидеры россии

В списке представлены крупнейшие аэропорты России по пассажиропотоку в год.

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 27 ноября 2019 года; проверки требует 121 правка.

В данном списке крупнейших авиакомпаний России представлены крупнейшие российские авиакомпании как по количеству перевезенных пассажиров и грузов, так и объёму выручки за определенные годы по данным Росавиации и финансовым отчётам самих авиакомпаний.

Большой аэропорт с развитой инфраструктурой – это залог комфортного путешествия. В нашей стране насчитывается 254 аэроузла международного и внутрироссийского сообщения. Все они отличаются по размерам, пропускной способности и уровню сервиса. Какой из воздушных портов стал самым большим аэропортом в России, разберемся в данной статье.

Тридцать лет назад в России было около 145 аэропортов. Сейчас их насчитывается чуть более 240, строятся новые и реконструируются старые воздушные гавани.

Несмотря на их большое количество и разнообразие, существуют флагманы в этой отрасли, на которых равняются остальные.

Рассмотрев большой перечень аэропортов, мы выбрали самые красивые, интересные, удобные и лучшие из них. Разумеется, список мог бы быть более обширным, но сегодня мы сделаем обзор 9 аэропортов.

В этой статье мы перечислим аэропорты Москвы, Санкт-Петербурга и других российских городов, которые заслуженно привлекли наше внимание.

Миллиардер: Аркадий Ротенберг

Состояние: $2,6 млрд

Пассажиропоток: 33,7 млн человек

Самым же большим бизнесом в Шереметьево, доставшимся TPS, была «грузовая деревня» — несколько специализированных терминалов в северной зоне. T PS купила у «Интерпорта», совместного предприятия «Интерроса» Владимира Потанина и «Кратоса» Игоря Каталевского, три компании: «Аэропорт Москва» — когда-то отпочковавшийся от «Аэрофлота» независимый склад, «Грузовой комплекс Шереметьево» — проект строительства большого, на 21 000 кв. м, высокотехнологичного склада, блокпакет в котором принадлежал Шереметьево, и «Руспорт» — оператор терминала на 9000 кв. м.

В 2013 году TPS обошла «Аэропорт Кольцово», входящий в группу «Ренова» Виктора Вексельберга, и победила в конкурсе на право развивать крупнейший аэропорт страны. В дальнейшем частные инвесторы объединили с государством свои активы в Шереметьево, вложив также собственные средства в размере $635 млн, и получили контрольный пакет в объединенной компании.

Участники списка Forbes активно инвестируют в строительство и реконструкцию аэропортов. Чьи ставки в пандемию сыграли? Forbes проанализировал доступную статистику Росавиации за январь-ноябрь 2020 года и выяснил, что пассажиропоток в столичных аэропортах обрушился в два раза, но в некоторых других заметно вырос.

Пандемия не просто обрушила авиационную отрасль, но и преподнесла сюрпризы. Например, по итогам сентября в десятке крупнейших по пассажиропотоку европейских аэропортов четыре места занимали российские: московские «Шереметьево» (2-е место), «Домодедово» (3-е), «Внуково» (6-е) и питерский «Пулково» (7-е). « Хитроу» (Лондон) замыкал десятку, на первом месте — турецкая «Анталья». Эти данные приводит Международный совет аэропортов Европы (ACI). Для сравнения, по итогам всего 2019 года в десятку из российских аэропортов входил только «Шереметьево» (на 8 месте), а «Хитроу» был номером один.

Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев объясняет, что «рейтинги аэропортов по итогам отдельных месяцев 2020 года отражают не сколько реальный спрос на перевозки, сколько строгость введенных ограничений». Авиакомпании отменяли прямые международные рейсы, отчего страдают крупные хабы. « Страны с большим внутренним рынком в такой ситуации, очевидно, будут лидировать, — говорит он. — В Турции, правда, не самый большой внутренний рынок, но они открылись для туристических перевозок, и приняли огромное число туристов из разных стран, это и обусловило присутствие в числе лидеров аэропорта Антальи».

44 российских аэропорта, которые теперь будут называться по-новому

Россия как раз страна с большим внутренним рынком, однако и на нем проявились схожие тенденции.

За последние годы российские миллиардеры вложили десятки миллиардов рублей в российские аэропорты. Результат их работы — в новом рейтинге Forbes.

Одиннадцатого марта 2020-го президент Владимир Путин наградил миллиардера Виктора Вексельберга орденом Александра Невского «за большой вклад в работу по строительству современных аэропортовых комплексов». Принадлежащая ему группа «Аэропорты регионов» построила в чистом поле рядом с ростовской станицей Грушевской новый аэропорт Платов и инвестирует в другие провинциальные аэропорты.

Такой же награды достойны, пожалуй, все частные инвесторы российских аэропортов. Это Роман Троценко, чья компания «Новапорт» тоже развивает аэропорты в регионах. Это Олег Дерипаска, вложивший деньги в реконструкцию аэропортов на юге России, в том числе в Сочи. Это Дмитрий Каменщик, который одним из первых в стране занялся аэропортовым бизнесом и построил новый терминал в Домодедово. Это Виталий Ванцев с партнерами, развивающие Внуково. Это Александр Пономаренко, вложивший с партнерами $860 млн в Шереметьево — именно этот порт получил первое место в нашем рейтинге. Благодаря этим и другим бизнесменам (государственных аэропортов почти не осталось) в России появились современные здания, в которых в ожидании рейса можно интересно провести время — там есть что посмотреть. И все это возникло буквально за считаные годы. Восемь из двадцати аэропортов, вошедших в рейтинг, построены или реконструированы в 2017–2020 годы (без учета Домодедово, где уже два года простаивает сегмент Т2 терминала площадью 239 000 кв. м, потому что государство не может завершить работы по взлетно-посадочной полосе и перронам). Остальные терминалы немногим старше.

Из-за пандемии коронавируса аэропортам сейчас приходится работать в ограниченном режиме и нести убытки. В Шереметьево закрыты три терминала из пяти, в том числе и терминал С, который открыли в январе 2020-го. Впрочем, в интервью Forbes председатель совета директоров аэропорта Александр Пономаренко сдержанно оптимистичен: мир одолеет пандемию и ее последствия, и терминалы откроются снова.

Аэропорт Платов, Ростов-на-Дону

Ростовский аэропорт Платов – первый за всю постсоветскую историю России, который был построен с нуля фактически в чистом поле. Он начал работу в 2017 году и уже в следующем году обслужил более 3 млн пассажиров. При этом, пропускная способность рассчитана на 5 млн человек в год.

Но самое главное – в 2019 году Платов стал первым российским аэропортом, который получил 5 звезд за качество обслуживания пассажиров от британского рейтингового агентства Skytrax (его награда считается своеобразным Оскаром в авиации). Вдумайтесь, за всю историю рейтинга с 1989 году российский аэропорт с пятью звездами оказался в нем впервые. И это реально круто.

При этом, говорят, что Платов еще и лучший российский аэропорт с точки зрения транспортной безопасности – там установлено какое-то новейшее оборудование, которое круто проверяет как пассажиров, так и багаж.

Но не все так радужно. Основная проблема аэропорта – доступность. Платов расположен почти в 30 км от города и на транспорт пассажиры жаловались довольно часто, так как ходящие в аэропорт маршрутки и автобусы устаивают не многих.

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2018 году

Аэропорт Челябинска

Долгое время аэропорт Челябинска ничего из себя не представлял – это был классический аэропорт советского проекта с туалетами в подвале и буфетом с компотом.

В 2018 году аэропорт круто реконструировали, он стал очень удобным, фасад – красивым, а в 2019 году воздушной гавани, которая почти всю жизнь называлась Баландино, присвоили имя советского физика Игоря Курчатова.

И вот тут аэропорт получил свою порцию славы. В ноябре 2019 года рабочие на здании терминала начали монтировать буквы нового названия, но успели закрепить только слово «Игорь». Таким здание сфотографировал работник пресс-службы аэропорта и выложил фото в интернет.

Фотография в момент стала вирусной: все гадали, кто же такой Игорь (Акинфеев? Николаев?), а многие требовали официально переименовать аэропорт в «Игорь». В конце концов, если же в России город Владимир, почему бы не быть аэропорту Игорю? В общем, интернет тогда оторвался не на шутку.

Большой спад

«Закрытие» неба после первой волны коронавируса ударило по многим аэропортам, но больше всего пострадали крупнейшие — аэропорты московского авиаузла, обеспечивающие наибольшую долю международного трафика. Рост спроса на внутренний туризм не помог им выйти из кризиса. За одиннадцать месяцев работы столичные аэропорты приняли 44,9 млн пассажиров, что на 53% меньше, чем в 2019 году, международный пассажиропоток уменьшился на 76%, а внутренний — на 31%.

Лидером по падению пассажиропотока стало «Шереметьево», принадлежащее на 66% «Шереметьево холдингу», которым с 2017 года через TPS Avia владеет на 65,22% траст семей Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько, а на 34,78% — Аркадий Ротенберг. В ноябре аэропорт обслужил 1,12 млн пассажиров, что на 68% ниже показателей того же периода 2019 года. За одиннадцать месяцев пассажиропоток составил 18 302 552 человека в сравнении с 42 388 417 за 2019 год (падение 24 млн, -56%).

«Внуково», которым на 61,5% владеет семья депутата Госдумы Андрея Скоча, на 13,5% — председатель совета директоров аэропорта Виталий Ванцев и на 25% + одна акция Росимущество, вышло в ноябре на второе место по спаду пассажиропотока: аэропорт пропустил 1,1 млн пассажиров (падение на 34%). Пассажиропоток за январь-ноябрь составил 11 475 728 человек в сравнении с 20 673 120 за 2019 год (падение 9,2 млн, -44%).

«Квест в темноте»: как мы будем летать на самолетах после самоизоляции и будут ли билеты от 70 000 рублей

«Домодедово», принадлежащее DME Ltd Дмитрия Каменщика, обслужило в ноябре 1 млн человек и потеряло 49% прошлогоднего пассажиропотока за соответствующий месяц. Пассажиропоток за январь-ноябрь составил 15 120 569 человек в сравнении с 24 218 546 за 2019 год (падение 9 млн, -37%).

Данные по подмосковному аэропорту «Жуковский» в статистике Росавиации отсутствуют. По данным «Интерфакса», в 2019 году «Жуковский» обслужил 1,4 млн пассажиров, а в нынешнем году его пассажиропоток по итогам года упадет на 60%.

Аэропорт Гагарин, Саратов

Гагарин – один из самых новых аэропортов в России: первый рейс с пассажирами он принял в августе 2019 года. После Платова это второй аэропорт в России, который был построен «с нуля».

И этим он реально крут. Гагарин колоссально повлиял на транспортную доступность Саратова. Достаточно сказать, что его старый аэропорт вообще не мог принимать самые популярные в стране типы самолетов Boeing-737 и Airbus A320. Поэтому туда особо никто и не летал, а из-за отсутствия конкуренции билеты из Саратова в Москву стоили как полет в космос.

С открытием аэропорта люди начали летать в Саратов и из него. Предполагалось, что пассажиропоток Гагарина составит максимум 600 тысяч человек в год. Однако уже в 2021 году Гагарин обслужил 992 642 пассажира. И это при том, что 1 млн человек в год – это максимальная проектная мощность аэропорта, которая закладывалась при строительстве.

Аэропорт Внуково, Москва

— старейший из ныне действующих аэропортов Москвы. Его история – история не просто аэропорта, а всей страны. Именно из Внукова совершали свои первые пассажирские рейсы многие типы воздушных судов (от Ил-12 и Ту-104 до Ту-134, Ту-154, Ил-86 и Ту-204), Внуково встречал Юрия Гагарина после его исторического полета в космос, да и вообще, из Внуково летает президент России (правда, из другого терминала).

После реконструкции в 2012 году пассажирского терминала, Внуково стал одним из лучших, просторных и удобных в России.

В этом году Внуково еще должен стать первым и единственным в стране аэропортом, куда придет метро. Власти Москвы пообещали продлить Калининско-Солнцевскую (желтую) линию метро до воздушной гавани к концу 2022 года. В общем, аэроэкспрессу остается лишь посочувствовать.

Когда чиновники решили строить метро во Внуково, аэроэкспресс пообещал, что будет возить пассажиров быстрее – за 25 минут вместо нынешних 35 минут от Киевского вокзала. Что мешает увеличить скорость сейчас – не ясно. В любом случае, пока метро и электричка между собой соревнуются в скорости да меряются другими параметрами, лучше от этого нам с вами.

Уверены, что Внуково скоро станет самым удобным с точки зрения транспортной доступности аэропортом в стране.

Топ-10 самых больших аэропортов России

За прошедший год количество россиян, которые воспользовались авиатранспортом, составило 28 миллионов человек. Какой аэроузел признан не только самым большим аэропортом в России, но и лучшим в Европе по сервису обслуживания, расскажем далее.

«Шереметьево»

Крупнейший аэроузел страны, осуществляющий больше половины всех международных рейсов. Ежегодно пассажиропоток «Шереметьево» составляет в среднем 31,6 млн человек. Данный комплекс входит в пятерку самых загруженных воздушных гаваней Европы и в топ-50 самых больших аэропортов мира (его площадь –  570 000 м2. Насчитывает шесть терминалов для пассажиров и два – для грузов.

«Пулково»

Аэродром русской культурной столицы занимает третье место в списке самых загруженных в стране. Пассажиропоток составляет 18,2 млн пассажиров в год.

В 2021 году данная воздушная гавань вошла в рейтинг лучших по обслуживанию аэропортов среди стран Европы.

На его территории находится база авиакомпании «Россия». Пулково осуществляет рейсы на международные и внутренние направления.

На третьем месте по количеству пассажиров расположился самый старый аэродром в Москве. Способен загружать 16 млн пассажиров ежегодно. В составе воздушного порта 3 пассажирских и 1 грузовой терминалы. Площадь комплекса – 823 га. Отсюда летают чаще всего чартерные и корпоративные рейсы.

«Внуково» имеет право принимать руководящий состав иностранных государств и Российской Федерации.

«Домодедово»

Является вторым воздушным портом Москвы и страны по пассажирообороту. Ежегодно аэродром обслуживает 25 млн человек. За 2022 год рост в количестве пассажиров составил 20%. Территория комплекса – 159 км2. Пассажирские авиарейсы из «Домодедово» осуществляются по 247 направлениям.

«Кольцово»

Находится в Екатеринбурге и занимает 7-ю строчку среди самых больших аэропортов в России с результатом 5,8 млн пассажиров. Существует с 1930 года, в 2019 году аэроузел был в списке лидеров по внутренним рейсам (49 городов) и получил награду как лучший среди региональных в России («Воздушные ворота России»).

Грузовой терминал «Кольцово» работает как международный отдел «Почты России».

Сочи

Носит звание лучшего регионального воздушного порта страны. Международные авиарейсы из южного города начались с 1981 года. 49 авиакомпаний из Сочи совершают пассажирские рейсы в 60 пунктов. Есть также чартерные перелеты. Количество пассажиров в год равно 13 млн. Площадь хаба составляет 65 км2. После закрытия аэродромов в Краснодаре и Геленджике Сочи взял на себя всю нагрузку южного региона.

В 2015 году Сочинский аэродром вошел в тройку лучших по уровню сервиса в Европе.

«Пашковский»

«Пашковский» аэропорт находится в городе Краснодар. Еще одно название данный аэроузел носит в честь Екатерины II. Среди российских аэродромов занимает 9 место по величине и загруженности (около 3 млн пассажиров), второй крупный хаб после Сочи на юге страны.  Имеет 2 пассажирских, 1 грузовой и 1 VIP-терминал. « Пашковский» входит в холдинг «Базэл Аэро». Регистрация и полеты закрыты с 24 февраля 2022 года. В будущем планируется расширение площади до 80 км2.

Красноярск

Эта воздушная гавань является самым крупным аэроузлом, соединяющим Сибирь и Дальний Восток. 20 авиакомпаний проводят полеты в 60 населенных пунктов. Ежегодно аэропорт «Емельяново» способен пропускать около 3 млн пассажиров. Помимо пассажирского, здание аэропорта содержит деловой терминал с комнатами ожидания, коворкинг- и конференц-залами, переговорными.

Казань

Аэродром Казани выступает самым крупным воздушным портом в Поволжье. За прошлый год пассажиропоток составил 4 млн человек. Имеет 3 пассажирских терминала, занимает площадь 20 км2. Планируется реконструкция со специалистами из Голландии к 2050 году, а также увеличение пассажирооборота до 17 млн.

Воздушная гавань Казани была признана лучшей в рейтинге региональных аэродромов Российской Федерации и стран СНГ 5 раз.

Уфа

Завершает список самых больших аэропортов России воздушный порт города Уфы. Он был открыт для международных перевозок в конце 80-х годов. Стал самым крупным аэродромом Приволжского округа. Пассажиропоток в год составляет 4 млн человек, площадь – 46 кв км.

Для пассажиров разработан чат-бот с расписанием рейсов, правилами перевозки багажа, описанием залов ожидания и т.д.

Список самых загруженных аэропортов (по пассажиропотоку)

Не всегда самый большой аэропорт России (по площади) занимает первое место по пропускной способности. На пассажиропоток могут влиять сезоны, дни недели, время суток, погодные явления. По итогам 2022 года, общее число пассажиров, которые проходили регистрацию на рейсы на территории Российской Федерации, составило 160 млн человек. В связи с закрытием некоторых международных направлений для полетов, увеличился спрос на внутрироссийские рейсы.

Рейтинг самых крупных аэродромов России по количеству пассажиров следующий:

• «Толмачево» (Новосибирск) – 6,6.
• «Кольцово» (Екатеринбург)– 5,8.
• Уфа – 4.
• Минеральные воды – 4.
• Казань – 4.

Представленный рейтинг актуален по данным на 2022 год.

Аэропорт Казани

Воздушные ворота столицы Татарстана реконструировали к Универсиаде 2013 года, а затем и к Чемпионату мира по футболу 2018 года. В итоге Казань получила практически новый аэропорт (один терминал построили, другой – реконструировали) с современной системой обработки багажа.

Кроме того, в свое время казанский аэропорт стал первым в России, который за качество обслуживания удостоился рейтинга «4 звезды» от британцев из Skytrax (в категории – региональные аэропорты с пассажиропотоком до 5 млн пассажиров).

20 самых удобных аэропортов России. Рейтинг Forbes

20 самых удобных аэропортов России. Рейтинг Forbes

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2017 году

Эпидемия помогла региональным аэропортам

Наиболее востребованы, по данным аналитиков одного из лидеров интернет-бронирования Туту.ру, в 2020 году были перелеты по российским «теплым» направлениям. Руководитель направления «Авиабилеты» Туту.ру Ольга Епихина отмечает также рост внутреннего туризма, который, как она ожидает, «будет развиваться дальше: поездки на Алтай, Байкал, Камчатку и по другим внутренним направлениям».

На внутренних направлениях и видны всплески пассажиропотока в 2020 году, позволившие некоторым аэропортам принять больше пассажиров, чем за весь прошлый год.

Выиграл от популярности внутреннего туризма вообще и региона в частности аэропорт Горно-Алтайска, которым владеет на 60% АФК «Система» Владимира Евтушенкова и структура Сбербанка. Аэропорт принял за январь-ноябрь 2020 года на 50 367 больше пассажиров, чем за весь прошлый год (137 000 против 87 000, то есть рост составил 36% ). « Новапорт» — одна из крупнейших в России сетей, включающая больше пятнадцати региональных аэропортов.

Одним из бенефициаров пандемии стал аэропорт «Витязево» в Анапе, входящий в принадлежащую Олегу Дерипаске «Базэл Аэро». За одиннадцать месяцев нынешнего года пассажиропоток «Витязево» превысил весь прошлогодний более чем на 228 700 человек (1,7 млн с января по ноябрь 2020 года против 1,5 за 2019 год, то есть за неполный год рост 12% ). В Сочи за тот же период рост скромнее, но тоже есть: плюс 22 956 пассажиров (6,02 млн против 6 млн). А вот аэропорт Краснодара, который тоже входит в «Базэл Аэро», «недобрал» к ноябрю 1 млн пассажиров (2,9 млн против 3,9 млн).

Как рассказали в Туту.ру, в новогодний период (вылеты с 25 декабря по 10 января) больше всего билетов забронировано именно по направлению Москва-Сочи. « Доля перелетов в Краснодар в этом году ниже, чем в прошлом, — говорит Епихина, — как по данным за весь 2020 год, так и по новогоднему периоду, хотя цены снизились на 15-20%».

«Есть два сценария»: совладелец Шереметьево Александр Пономаренко о возобновлении международных полетов и последствиях пандемии

У «Базэл Аэро» мог бы быть еще один выигравший от пандемии аэропорт — геленджикский, пассажиропоток которого в январе-ноябре 2020 года, по данным «Интерфакса», увеличился на 39% по сравнению с тем же периодом прошлого года — до 471 000 пассажиров. Однако в 2018 году Дерипаска продал его ВТБ и основателю пивоваренной компании «Балтика» Таймуразу Боллоеву.

Формально в плюсе оказался также аэропорт «Гагарин» в Саратове, принадлежащий «Аэропортам регионов», который входит в холдинг «Ренова» Виктора Вексельберга. За десять месяцев этого года он обслужил 424 500 человек против 257 600 годом раньше. Правда, как сообщили в компании, открылся аэропорт только в августе 2019 года.

Увеличили свой пассажиропоток аэропорт «Туношна» (Ярославль, принадлежит правительству области) и малые аэропорты Востока и Севера России, находящиеся во владении казенных предприятий: Кепервеем («Аэропорты Чукотки»), Тында («Аэропорты Дальнего Востока»), Хатанга («Аэропорты Красноярья»), Экимчан («Аэропорты Приамурья»).

Перечень аэропортов федерального значения

По состоянию на 21 августа 2019 года, насчитывалось 89 аэропортов федерального значения.

Перечень международных аэропортов Российской Федерации

Перечень международных аэропортов Российской Федерации указан в следующих документах и официальных информационных ресурсах:

Перечень иных аэропортов федерального значения (кроме международных аэропортов)

В исследование мы включили 35 аэропортов с пассажиропотоком свыше 800 000 человек в год и у каждого из них запросили сведения по различным аспектам деятельности. Девять аэропортов данные не предоставили — в этом случае мы искали информацию в открытых источниках. Если необходимых данных в открытом доступе не было, мы присваивали аэропорту минимальную оценку по данной метрике.

В итоге мы проанализировали работу аэропортов по 18 различным метрикам, некоторые из них в свою очередь включали в себя несколько показателей. По каждой метрике каждый аэропорт получил определенную оценку. Часть метрик мы объединили в более крупные категории, суммировав оценки. Получилось шесть категорий: транспортная доступность, маршрутная сеть, сервис в аэропорту, пунктуальность, ожидание багажа, международные награды.

Категория «Транспортная доступность» состоит из оценок собственно за транспортную доступность (в течение нескольких дней три раза в сутки мы замеряли время поездки из центра города до аэропорта различными видами транспорта и стоимость поездки на такси с помощью сервиса «Яндекс. Карты»; максимум 10 баллов) и долгосрочные парковки в аэропорту (обеспеченность парковками в пересчете на пассажира и тарифы; максимум 5 баллов).

Категория «Маршрутная сеть» состоит из оценок за количество авиакомпаний, летающих в аэропорт (максимум 5 баллов), и количество направлений маршрутной сети (максимум 5 баллов).

Категория «Сервис в аэропорту» состоит из оценок за площадь терминала (5 баллов), индекс загруженности (5 баллов), оснащенность стойками регистрации (5 баллов), телетрапами (5 баллов), бизнес-залами (5 баллов), комфортность зоны ожидания (количество кресел в общей зоне и ее площадь — 10 баллов), магазины (разнообразие и площадь — 5 баллов), точки питания (разнообразие, площадь, чек за напитки — 10 баллов) — во всех этих метриках учитывался пассажиропоток аэропорта. Также в эту категорию мы включили оценки за современность (3 балла), онлайн-сервисы (3 балла), технические достижения (3 балла), архитектуру и дизайн (3 балла).

Категория «Пунктуальность» состоит из оценки (максимум 5 баллов) за пунктуальность вылетов из аэропорта. Сведения о пунктуальности мы взяли на сайте британской исследовательской компании OAG, которая специализируется на авиационной статистике.

Категория «Ожидание багажа» состоит из оценки за время ожидания багажа по прилету в аэропорт — чем меньше время ожидания, тем выше оценка (максимум 5 баллов).

Категория «Международные награды» состоит из оценки за престижные награды, полученные в 2019 году (максимум — 3 балла). Учитывались награды британской консалтинговой компании Skytrax, Международного совета аэропортов (ACI) — Airport Service Quality (ASQ) Awards, британской исследовательской компании OAG — «Лига пунктуальности 2020».

Затем мы суммировали оценки по всем категориям и включили в рейтинг 20 аэропортов, получивших наибольшее количество баллов.

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2015 году

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2012 году

По количеству перевезённых грузов и грузообороту

Boeing 747-200F AirBridgeCargo

Ан-124 авиакомпании «Волга-Днепр»

По количеству перевезённых пассажиров и пассажирообороту

Airbus A330-300 АК «Аэрофлот»

Airbus A320-200 S7 Airlines

Airbus A319-100 АО «Авиакомпания «Россия»

Boeing 747-400 Трансаэро

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2011 году

По размеру флота и числу направлений

Крупнейшие авиационные предприятия России по числу воздушных судов и пунктов назначения:

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2014 году

Аэропорт Пулково, Санкт-Петербург

24 июня 2022 года Пулково исполнилось 90 лет. За это время аэропорт много раз перестраивался и реконструировался – последняя крупная реновация прошла в 2013 году, а уже в 2016-м британское издание Daily Telegraph включило терминал Пулково в десятку самых красивых зданий подобного назначения в мире.

2020-й год мог бы стать годом небывалого расцвета Пулково. Не исключено, что москвичи стали бы ездить в Санкт-Петербург, чтобы вылететь в Европу, а не наоборот. Дело в том, что с 1 января 2020 года в Пулково сняли ограничения по седьмой степени «свободы воздуха»: это значит, что иностранным авиакомпаниям разрешили летать сюда не из «домашнего» региона.

Перечень иных аэродромов и аэропортов не в государственном реестре (действующих в статусе «посадочных площадок»)

Аэропорты в этом списке не внесены в государственный реестр гражданских аэродромов и вертодромов РФ, однако, в настоящее время могут использоваться менее 30 дней в течение календарного года: либо для авиационных работ, либо чартерных пассажирских рейсов.

Это неполный список, который, возможно, никогда не будет удовлетворять определённым стандартам полноты. Вы можете дополнить его из авторитетных источников.

Перечень иных действующих аэропортов и гражданских аэродромов (кроме аэропортов федерального значения)

В «Государственном реестре гражданских аэродромов и вертодромов Российской Федерации» (по состоянию на 01.01.2019) было зарегистрировано аэродромов в количестве 241.

Аэропорт Симферополя

Новое здание аэропорта Симферополя приняло первых пассажиров в апреле 2018 года. Терминал был построен за рекордные для таких проектов 22 месяца. Оно и понятно – спешили к началу туристического сезона.

Аэропорт очень хорош как снаружи, так и внутри. Внешне здание напоминает волну: в этом и заключается задумка корейских архитекторов, которые занимались проектом («крымская волна»).

В 2020 году в опросе россиян симферопольский аэропорт стал лидером рейтинга самых красивых аэропортов России. За него свои голоса отдали 57% опрошенных, тогда как оказавшийся на втором месте Шереметьево получил лишь 9%.

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2019 году

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2013 году

Посадочная площадка — участок земли, льда, поверхности сооружения, в том числе поверхности плавучего сооружения, либо акватория, предназначенные для взлёта, посадки или для взлёта, посадки, руления и стоянки воздушных судов (Воздушный кодекс РФ).

Аэропорт — комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приёма и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей необходимое оборудование (Воздушный кодекс РФ).

Международный аэропорт — аэропорт, который открыт для приёма и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором в установленном законодательством Российской Федерации порядке функционирует пункт пропуска через Государственную границу Российской Федерации (Воздушный кодекс РФ).

Аэропорт Шереметьево, Москва

Крупнейший аэропорт России ругают часто – и еда там дорогая, и с парковкой проблемы. Наверно, недочеты действительно есть. Но, справедливости ради, а у кого их нет? В 2019 году Шереметьево обслужил почти 60 млн человек. Это почти половина населения России. Естественно, недовольные всегда найдутся.

При всём этом уже лет 10 признается лучшим аэропортом Европы по качеству обслуживания по версии ACI Airport Service Quality Awards (это тоже очень крутая премия). Московский аэропорт регулярно побеждает там (или входит в тройку лидеров) в категории «более 40 млн пассажиров в год». Причем, обратите внимание, Шереметьево – «лучший в Европе», а не «лучший в какой-то части Европы».

Кроме того, Шереметьево регулярно фигурирует в рейтингах международных агентств OAG и Cirium как лидер в мире по пунктуальности. А ведь самое главное для пассажира – чтобы самолет вылетал вовремя.

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2016 году

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2021 году

Недействующие и ликвидированные аэропорты

В данном списке находятся аэродромы, которые в прошлом использовались для пассажирских авиарейсов, но в настоящее время для этого непригодны. Некоторые из
этих аэродромов могут по-прежнему функционировать в качестве аэродромов для авиации общего назначения, спортивных, или военных, либо на нерегулярной основе использоваться как посадочные площадки. Другие полностью заброшены и непригодны для любого использования, либо полностью ликвидированы. Некоторые указанные коды могут быть ныне недействующими.

Графики временно недоступны из-за технических проблем.

Данные из запроса в Викиданные.

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2020 году

Аэропорт Домодедово, Москва

Домодедово заработал в 1964 году и до середины 90-х обслуживал только внутрисоюзные рейсы. Международный статус аэропорт получил лишь в 1992 году после того, как в начале 90-х в результате приватизации перешел в частные руки.

Новые владельцы провели глобальную реконструкцию аэропорта и у них получилось построить реально классный аэропорт. В начале и середине 2000-х Домодедово был, наверно, самым технически совершенным и удобным аэропортом страны.

И пока пассажиры Внуково и Шереметьево томились в многочасовых пробках, пассажиры Домодедово тратили на дорогу от центра Москвы всего 45 минут.

Но потом Домодедово реально «сдулся». Аэроэкспресс уже перестал быть преимуществом, а конкурирующие аэропорты серьезно модернизировались и расширились (Внуково практически полностью перестроили, а в Шереметьево открыли новые терминалы E, F, C и B).

Как результат, Домодедово потерял многие авиакомпании, которые перешли во Внуково или Шереметьево даже несмотря на то, что летать для них на север Москвы дальше: например, недавно в Шереметьево из Домодедово переехали ближневосточные Etihad Airways и Qatar Airways.

До этого из Домодедово во Внуково ушли Turkish Airlines, «Руслайн», Azur Air, Uzbekistan Airways, а в Шереметьево» перебазировались Vietnam Airlines, Japan Airlines, Royal Flight и Smartavia.

В 2019 году в Шереметьево из DME ушла входящая в Lufthansa Group бельгийская Brussels Airlines, хотя еще в 2007 году сама Lufthansa громко хлопнула дверью и ушла из Шереметьево в современный на тот момент Домодедово.

Сейчас это уже всё не важно, потому что к нам теперь все равно мало кто летает. Тем не менее, надо отдать должное Домодедово, аэропорт несмотря на все кризисы, санкции, уход авиакомпаний и банкротства ключевых перевозчиков (AirUnion, «Трансаэро», «ВИМ Авиа» и др.) не остановился в развитии: сейчас практически достраивается новый терминальный комплекс и надеемся, что он будет очень неплох.

Подводя итоги

Мы перечислили 9 наиболее популярных российских аэропортов по версии специалистов . Разумеется, список получился далеко не полным и его можно было бы продолжать далее, но на сегодня мы решили ограничиться этим перечнем.

Крым (список аэропортов России)

Примечание: * — условные индексы аэродромов (не являются кодами аэропортов ИКАО).